Общие сведения о сальниках (армированных манжетах)

В 2007 году ЗАО «ТАЛАН МАШ» освоило выпуск манжет армированных (сальников). Несмотря на то, что название «сальник» устарело, оно все еще широко употребляется, встречается иногда даже в обзорной технической литературе. До применения резиновых уплотнителей зазор между вращающимся валом и корпусом цилиндра заполнялся фетром, войлоком или другим материалом, смазанным салом – отсюда и пошло название «сальник». В стандартной документации это техническое изделие официально называют «манжета армированная для валов вращения». ЗАО «ТАЛАН МАШ» изготавливает сальники из резины и полиуретана. Во втором случае в технической литературе эта деталь может называться «роторное уплотнение из полиуретана». Уплотнительные армированные манжеты могут производиться как с фиксирующими кольцами, так и без них.

К сальникам, как к нормализованному изделию, предъявляется ряд технических требований, все детали должны соответствовать ГОСТу. Производятся манжеты согласно отраслевому каталогу либо по индивидуальному заказу, при этом зачастую машиностроительное предприятие либо частное лицо выступает не только заказчиком, но и разработчиком. Конструкторское бюро при заводе выполняет чертежи и предоставляет их предприятию – производителю. При проектировании новых установок или отдельных узлов машин, можно использовать также  уплотнительные манжеты стандартных типоразмеров. Для того, чтобы правильно заказать необходимую деталь важно знать такие ее характеристики:

• наружный диаметр;
• внутренний диаметр;
• высота.

При этом высота армированных манжет – это параметр, который, при необходимости, возможно корректировать при помощи установки шайб.

Конструкционно манжетные уплотнители содержат три основные элемента:

• неподвижный, предназначенный для фиксации в корпусе цилиндра и обеспечивающий герметичность;
• упругий, обеспечивающий контактное усилие;
• уплотнительный, обеспечивающий герметичность по валу.

Возможно изготовление сальников по специальному заказу. В данном случае заказчик предоставляет чертежи необходимой детали с точным указанием всех размеров и вида материала. Сальник может быть изготовлен из резины или полиуретана методом точения. Также предусматривается наличие или отсутствие фиксирующих колец.

Сальники устанавливаются перпендикулярно к оси вращательного вала, при этом эластичные элементы не соприкасаются с корпусом. Чтобы манжета не передвигалась по оси вала при вибрации, в посадочное отверстие допускается устанавливать упорное кольцо. Чтобы защитить вал от износа, на него допускается установка втулки, при этом необходимо обеспечить герметичность зазора между втулкой и валом.